公司除了新能源汽車,還有手機部件及組裝、二次充電電池及光伏,并積極拓展城市軌道交通業(yè)務領域,其中前兩者分別占集團總收入的比例分別為 72.55% 和 27.27%
汽車、汽車相關產品及其他產品業(yè)務的收入約 1092.67 億元,同比增長 130.31%。2022年上半年公司新能源汽車銷量達到641350輛,同比增長314.9%,市占率達 24.7%,較2021年增長超 7.5 個百分點
手機部件、組裝及其他產品業(yè)務的收入約 410.70 億元,同比下跌 4.78%,主要是為全球客戶提供新材料開發(fā)、產品設計與研發(fā)、零組件及整機制造、供應鏈管理、物流及售后等一站式服務,客戶包括華為、三星、蘋果、小米、iRobot、vivo 等
比亞迪半導體目前已在功率半導體、智能控制 IC、智能傳感器、光電半導體、晶圓制造與服務等領域深入布局,并于2022年7月入選國際權威科技媒體《麻省理工科技評論》企業(yè)排名重磅榜單—“50 家聰明公司”(MIT TR50)
二次充電電池方面,主要客戶包括三星、Dell 、科沃斯等。動力電池領域,公司憑借“刀片電池”,一舉成名,目前也有少量外售
光伏業(yè)務,擁有硅片、電池片、光伏組件、光伏系統(tǒng)應用等全產業(yè)鏈布局
城市軌道交通業(yè)務,目前已成功研發(fā)出高效率、低成本的中運量“云軌”和低運量“云巴”產品,配合新能源汽車實現對城市公共交通的立體化覆蓋
特別的,2022年,比亞迪加速出海,攜手多個全球優(yōu)質經銷商伙伴,進入荷蘭、瑞典、德國、泰國、哥斯達黎加等市場,就在8月,還宣布正式進入日本乘用車市場,并亮相「BYD-ATTO3」、「BYD-SEAL」、「BYD-DOLPHIN」三款車型
除了自家生意做得紅火,比亞迪也是妥妥的“投資達人”
據企查查顯示,公司目前對外參股的企業(yè)有76家,包括合力泰(液晶顯示與模組)、名家匯科技(智慧燈光)、華盛鋰電材料(電解液添加劑)、阿特斯陽光電力(光伏組件)等上市公司
2012年至今,公司參與投資事件38起,涉及35家企業(yè),領域包括人工智能、新材料等
其中比較知名的是:和杉杉股份、中國石油、寧德新能源、寧德時代等一起投資杉杉鋰電,投資額高達30.5億元;與蔚來資本一起投光羿科技;與戴姆勒一起投騰勢新能源等
2022年公司投資事件14起,創(chuàng)歷史新高,包括8月剛剛投的縱慧芯光
歷經27年發(fā)展,比亞迪成為跨越汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業(yè)的全產業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)的500強企業(yè),業(yè)務收入呈現“多點開花”,市值一度突破萬億
所以,下次說起比亞迪可不僅僅是王朝或者海洋,“迪王”的快樂,不只是汽車,業(yè)務不只在中國
信息來源:比亞迪公告,企查查,網絡公開信息